自動車業界が大きく変革している中で、部品製造をしている企業においても変革が求められている。付加価値を高め、より効率的な生産活動に取り組むためには、「DXの取組み」をはじめとしたデジタル化に関する相談が増加しつつあります。
そこで、デジタル化やIoT、DXを活用することで、付加価値向上や高効率な生産活動を実現させる人材を育成するため、DXやIoTに関する改善方法を初歩から学ぶ「デジタルものづくり改善研究会」を立ち上げます。

開催概要

■活動期間

◆令和５年１０月～令和６年２月

■活動方法

　　・専門家が各企業に伺い、企業と一緒に取り組むべき優先課題から、
　　　活動テーマを提示いただく（品質、コスト、在庫、物流等）
　　・専門家とともに工場全体の物と情報の流れを理解しながら問題点を整理する
　　・活動メンバーは、１名以上/社　公社　事務局で２名程度、合計３～４名程度

■開催概要

　【１０月】キックオフ・活動開始
　　　・DX活用事例の紹介と今期活動計画の共有
　【１０月～Ｒ６／２月】活動期間
　　　・製造工程のトレーサビリティ管理　DX適用事例調査、実施例の見学
　　　・動作分析など必要な技術の調査、検証
　【２月末】成果発表
　　　・参加企業が一同に介し、成果発表

■申込方法

下記HP（グーグルフォーム）から申し込みをお願いします。
https://forms.gle/dp15T1UpszCnThT97

■募集締切

令和５年１１月２日（木）
こちらからチラシをご覧いただけます。→チラシが開きます。

■講師

公益財団法人埼玉県産業振興公社

新産業振興部先端産業振興G　マッチングコーディネーター

■募集企業

１～３社（申込先着順）

■参加費

無料
　
　

ケーススタディから見える取組事例

自動車産業はＥＶ（電気自動車）等へのシフトが進み、関連する企業は、様々な変革に対応することが必要になると考えられます。このセミナーでは、業態転換で成果が出始めている事例等を紹介することで、これから取り組もうとする企業の参考にしていただくことを目的としています。

■開催概要■
開催日時	令和５年３月９日(木)　１３：３０～１６：００
会場	埼玉県さいたま市中央区上落合2-3-2 　新都心ビジネス交流プラザ４階
参加費	無料
申込定数	８０人
申込締切り	３月７日（火）１６：００まで
応募要件	埼玉県内に本社や事業所を有する企業、モビリティ産業に関心をお持ちの企業　ほか
■講演内容■
講演１	■１３：３０～１４：３０ 「BEV時代を見据えた、自動車中小部品製造・加工企業のイノベーション」 ～ケーススタディーから見える取り組み事例～ 株式会社現代文化研究所　主任研究員　中野　直哉　氏 ※トヨタ自動車グループのシンクタンク電動化により内燃機関関連の部品が減少することで、部品製造・加工企業の経営基盤が大きな影響を受けることが予測されています。 部品製造・加工企業は次の10年20年、あるいは100年を見据えた経営戦略が必要であると考え、 今回のセミナーでは実際の企業取材等を事例に、いま中小の部品製造・加工企業ひいては現状の市場縮小に直面する企業が取るべき戦略等について考察を行います。
講演２	■１４：４０～１５：２０ 「業態転換に取り組む企業の事例紹介」 事例①　「エンジン部品→EV用部品」 株式会社JST　代表取締役社長　秋山哲也　氏 事例②　「エンジン部品他→建設業界（設備、建築、家具　等） 」 株式会社藤和プレス　代表取締役　佐藤孝行　氏
名刺交換会	■１５：２０～１５：５０ 新型コロナウィルス等の蔓延状況により中止となる場合がございます。

参加申込方法

下記フォームよりお申込みください。

　参加申込はこちら

お問い合わせ先

・募集は
政府が宣言した「2050年カーボンニュートラル」に伴う自動車のEVシフトによって、産業構造が大きく変化しようとしています。
EVシフトは自動車部品サプライヤーへどの様な影響を与えるのでしょうか。また、その変化をどのように乗り切ればよいのでしょうか。
本セミナーでは、自動車産業サプライチェーンの変化や政策の方向性などの“EVシフト”に係わる国内外の最新動向や、各機関による支援策などを解説します。

チラシセミナーチラシ（ｐｄｆ：約1,600KB）

開催概要

■開催日時

令和4年12月7日（水曜日）15時00分から17時00分まで

■開催方式

オンライン（Zoom）

■対象

EVシフトの影響を受ける県内自動車関連企業等

■参加費

無料

■内容

第1部 講演会

1. EVシフトと自動車関連技術の将来展望
   早稲田大学 名誉教授/次世代自動車研究機構 研究所顧問
   経産省・国交省「カーボンニュートラルに向けた自動車政策検討会」座長 大聖 泰弘 氏
2. ドイツにおけるEVシフトの状況と自動車メーカーの最新動向
   独立行政法人日本貿易振興機構 ミュンヘン事務所 所長 高塚 一 氏

第2部 各機関の取り組み紹介

1. 自動車の電動化に伴う関東経済産業局の取り組みについて
   経済産業省 関東経済産業局 産業部 製造産業課 航空宇宙・自動車産業室
2. EVシフトを乗り越えるための支援策
   株式会社埼玉りそな銀行、公益財団法人埼玉県産業振興公社

■主催

埼玉県、株式会社埼玉りそな銀行、公益財団法人埼玉県産業振興公社

■申込期限

12月5日（月曜日）17時まで

■お申込み

参加をご希望される方は、下記りそなグループセミナー受付サイトからお申込みください
お申込みはこちらから

■お問合せ先

TOYOTAへ技術・製品を売り込むチャンスです！

トヨタ自動車は、電気自動車（ＥＶ）や水素エンジンの開発の他にもモビリティに関する様々な新技術開発に積極的に取り組む「モビリティカンパニー」として、「未来のモビリティ社会」の実現に取り組んでいます。
（公財）埼玉県産業振興公社では、そのトヨタ自動車向けに「埼玉県新技術・新工法展示商談会」を開催いたしますので、これからのモビリティ産業に向けて新規受注獲得、受注拡大をする場としてお役立てください。
ぜひ、皆様の新技術、新工法、新製品をご提案ください。

参考：会場内の様子（平成１９年開催時）

開催概要
開催日時	令和４年１２月１日（木）　１０：００～１７：００ １２月２日（金）　１０：００～１６：００
会場	トヨタ自動車株式会社　サプライヤーズセンター１階　プレゼンルーム 愛知県豊田市トヨタ町１番地
来場者	トヨタ自動車および関連企業の設計・開発・調達部門など ※想定来場者数約１，０００人（２日間合計）
募集定数	５０社 ※出展企業は審査の上決定します。応募いただいてもご希望に添えない場合がございますので予めご了承ください。
応募受付期限	令和４年９月２６日（月）１７：００（締切り）
応募要件	次の１及び２のいづれにも該当する企業 １　埼玉県内に本社や事業所を有する企業またはモビリティ部会会　 　　員企業、埼玉県航空機産業参入研究会会員企業 ２　新技術・新工法、新製品の提案が可能なこと
参加費用	６５，０００円／１社・１ブース・１提案 ※費用には次のものが含まれています。 １．来場者配布用ガイドブック（参加企業提案様式を集約したもの） ２．展示台（高さ700mm×幅1800mm×奥行450mm、白布含む）、 ポスター等掲示用パネル（背面、両側面） 社名版 ３．コンセント（１００Ｖ）１口　※２００Ｖ希望は別途工事費用が必要 ４．提案書拡大ポスター（Ａ１サイズ）５．その他、重量物展示品持ち込み等は、別途ご相談ください。
主催	公益財団法人埼玉県産業振興公社
協力	トヨタ自動車株式会社

参加申込方法

参加申込書と提案書（ＥＸＣＥＬ）をダウンロードして必要事項を記入のうえ９月２６日（月）までにメールに添付してお送りください。

　参加申込書はこちら

　提案書はこちら　

※データは「提案書」「記入要領」「表現例」の３つで構成されています。記入要領を参考にご記入ください

提案書送信先：　jidosha@saitama-j.or.jp 

件名：「ＴＯＹＯＴＡ展示商談会参加申込」

お問い合わせ先

・募集は

開催概要

■開催日時

令和４年８月２５日（木）１３：３０～１５：００（Ｚｏｏｍウェビナー）

※このセミナーは事前に収録したものを配信いたします。

※討論会はございません。

■開催方式

WEBセミナー（オンラインセミナー）　Zoom開催
・Zoom社のWebミーティングシステムを使用したセミナーです。
・参加者は、インターネット環境のある好きな場所で、自身のパソコンやタブレット、スマートフォン等から、申し込み後お知らせする受講用URLをクリックすることで、ご参加（視聴）いただけます。
・Zoomは「無料」で使用できます。ただし、インターネットに接続するための通信料金はご参加者負担となります。

※ 参加申込いただきました皆様には別途参加者用URL開催前日までにご案内させていただきます。

■開催概要

「未来に向けたエネルギーとモビリティの展望」（事前収録配信）

◆セミナー（１３：３０～１５：００）

講演１
テーマ	「各社のEV戦略を読み解く」
講師	オートインサイト株式会社 代表　技術ジャーナリスト　鶴原　吉郎　氏
概要	2050年カーボンニュートラルに向けて、今後のエネルギー事情も踏まえ、自動車メーカーから、電気自動車や燃料電池車などの車種拡大と前倒しがアナウンスされています。そのキーとなる電動パワートレインの最新動向と、電動関連部品の開発動向について紹介します。
プロフィール	・日経マグロウヒル社（現在の日経BP社）に入社 ・2004年　自動車エンジニア向け専門誌「日経AutomotiveTechnology」の創刊に携わり、創刊と同時に編集長に　就任 ・2014年3月　日経BP社を退社 ・2014年5月　オートインサイト株式会社を設立、代表に就任 ・日経BP総研 未来ラボ客員研究員

講演２
テーマ	「モビリティ向け燃料電池および定置発電向け燃料電池について」
講師	ボッシュ株式会社 FVEV開発部　ゼネラルマネージャー　建　篤史　氏 ボッシュ株式会社 SOFCプロジェクト推進室　プロジェクトリーダー   高椋　庄吾　氏
概要	カーボンニュートラルに向けたボッシュ株式会社の水素・燃料電池に関する事業を紹介します。2018年定置用燃料電池市場へ参入。都市、工場、データセンター、電気自動車用充電ステーションなどへの分散電源・電源供給として普及させることを目指す。（2024年上市予定）　2019年車載用燃料電池事業に参入。幅広い製品ポートフォリオを持つシステムサプライヤーとしてトラック・乗用車向け燃料電池技術の飛躍的な進化への道を切開く（2022年上市予定）
プロフィール	<建　篤史　氏> 2000年ボッシュ入社。ディーゼル開発において国内メーカーの車両エンジン適合開発を経て、2017年より国内のPEM燃料電池システム開発に従事。現職 <高椋　庄吾　氏> 国内自動車メーカーにてPEM燃料電池膜の研究の後、ソルベイスペシャルティポリマーズを経て、2015年ボッシュに入社し、中央研究所(日本)の所長就任。2020年より現職。

■定員

・８０名（申込先着順）

■参加費

無料

■申込期限

８月２３日（火） １５：００まで

■お申込み

参加をご希望される方は、下記の入力フォームに必要事項を記入の上、お申込みください。
お申込みはこちらから

※ 参加申込いただきました皆様には別途参加に必要なURLを開催前日までにご案内させていただきます。

■Zoomの注意事項

・本セミナーではオンラインコミュニケーションツール「Zoom」を使用します。

・参加に必要なＵＲＬ等は、開催前日までにお申込み時に登録いただいたＥ－ＭＡＩＬへお送りいたします。

・Zoomを初めて使用される方は、事前に「接続テスト」を実施されることをお勧めします。
[接続テスト用URL]　https://zoom.us/test

・イヤホンやヘッドセットを使用されますと、よりクリアな音声でご参加いただくことができます。

・Zoomが出力する映像や音声の録画、撮影、録音は禁止します。

・Zoomのよくある質問➝ https://support.zoom.us/hc/ja/articles/206175806-Top-Questions